NB-IoT અને LTE-M: સ્ટ્રેટેજીસ એન્ડ ફોરકાસ્ટ્સના એક નવા અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે NB-IoT ડિપ્લોયમેન્ટમાં સતત મજબૂત વૃદ્ધિને કારણે 2027 માં LPWAN સેલ્યુલર આવકમાં ચીનનો હિસ્સો લગભગ 55% હશે. જેમ જેમ LTE-M સેલ્યુલર સ્ટાન્ડર્ડમાં વધુને વધુ ચુસ્તપણે સંકલિત થતું જશે, તેમ તેમ બાકીના વિશ્વમાં LTE-M ની ધાર પર NB-IoT કનેક્શનનો સ્થાપિત આધાર જોવા મળશે જે આગાહી સમયગાળાના અંત સુધીમાં 51% બજાર હિસ્સા સુધી પહોંચશે.
NB-IoT અને LTE-M ના વિકાસને ટેકો આપતો મુખ્ય પરિબળ આંતરરાષ્ટ્રીય રોમિંગ છે, જ્યારે વ્યાપક રોમિંગ કરારોનો અભાવ અત્યાર સુધી ચીનની બહાર સેલ્યુલર LPWAN ના વિકાસને અવરોધે છે. જો કે, આ બદલાઈ રહ્યું છે અને પ્રાદેશિક રોમિંગને સરળ બનાવવા માટે વધુને વધુ કરારો કરવામાં આવી રહ્યા છે.
યુરોપ એક મુખ્ય LPWAN રોમિંગ ક્ષેત્ર બનવાની અપેક્ષા છે, જેમાં 2027 ના અંત સુધીમાં લગભગ ત્રીજા ભાગના LPWAN કનેક્શન રોમિંગ કરશે.
કાલિડો અપેક્ષા રાખે છે કે 2024 થી LPWAN રોમિંગ નેટવર્ક્સની નોંધપાત્ર માંગ રહેશે કારણ કે PSM/eDRX મોડ રોમિંગ કરારોમાં વધુ વ્યાપકપણે લાગુ કરવામાં આવશે. વધુમાં, આ વર્ષે વધુ ઓપરેટરો બિલિંગ અને ચાર્જિંગ ઇવોલ્યુશન (BCE) સ્ટાન્ડર્ડ તરફ આગળ વધશે, જે રોમિંગ પરિસ્થિતિઓમાં LPWAN સેલ્યુલર કનેક્શન્સને વધુ કાર્યક્ષમ રીતે ચાર્જ કરવાની ક્ષમતામાં વધારો કરશે.
સામાન્ય રીતે, સેલ્યુલર LPWAN માટે મુદ્રીકરણ એક સમસ્યા છે. ઇકોસિસ્ટમમાં ડેટા દર ઓછા હોવાને કારણે પરંપરાગત કેરિયર મુદ્રીકરણ વ્યૂહરચનાઓ ઓછી આવક ઉત્પન્ન કરે છે: 2022 માં, સરેરાશ કનેક્શન ખર્ચ દર મહિને માત્ર 16 સેન્ટ રહેવાની ધારણા છે, અને 2027 સુધીમાં તે 10 સેન્ટથી નીચે આવી જશે.
કેરિયર્સ અને ટેલિકોમ સેવા પ્રદાતાઓએ આ IoT ક્ષેત્રને વધુ નફાકારક બનાવવા માટે BCE અને VAS માટે સમર્થન જેવી પહેલ કરવી જોઈએ, જેનાથી આ ક્ષેત્રમાં રોકાણ વધશે.
"LPWAN ને એક નાજુક સંતુલન જાળવવાની જરૂર છે. ડેટા-આધારિત મુદ્રીકરણ નેટવર્ક ઓપરેટરો માટે બિનનફાકારક સાબિત થયું છે. ટેલિકોમ સેવા પ્રદાતાઓએ BCE સ્પષ્ટીકરણો, નોન-સેલ્યુલર બિલિંગ મેટ્રિક્સ અને મૂલ્યવર્ધિત સેવાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂર છે જેથી LPWAN ને વધુ નફાકારક તક મળી શકે અને કનેક્શનની કિંમત પણ ઓછી રાખી શકાય જેથી ટેકનોલોજી અંતિમ વપરાશકર્તાઓ માટે આકર્ષક રહે."
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૨૩-૨૦૨૨
